工信部6日向中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放5G商用牌照。2019年,中國正式進(jìn)入5G商用元年。
2016年5月5日,工信部向中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司頒發(fā)了《基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證》,批準(zhǔn)中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司在全國范圍內(nèi)經(jīng)營互聯(lián)網(wǎng)國內(nèi)數(shù)據(jù)傳送業(yè)務(wù)、國內(nèi)通信設(shè)施服務(wù)業(yè)務(wù)。這也就意味著,中國廣電成為繼中國移動(dòng)、中國電信和中國聯(lián)通之后第四大基礎(chǔ)電信運(yùn)營商。

5G真的來了,網(wǎng)友議論紛紛?!皠傎I了手機(jī),還需要換手機(jī)嗎?”“資費(fèi)會(huì)不會(huì)便宜一點(diǎn)?”“5G手機(jī)多少錢?”
5G牌照是什么?
????? ?像車主們開車上路需要先取得駕駛證一樣,電信運(yùn)營商要想上馬、提供5G業(yè)務(wù),就須先有5G商用牌照,持照經(jīng)營。

中國TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長楊驊解釋說,當(dāng)一國發(fā)放5G牌照,產(chǎn)業(yè)界就會(huì)投入該國市場(chǎng),滿足其市場(chǎng)需求,為其開發(fā)產(chǎn)品,形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),進(jìn)而形成商業(yè)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。因此,各國都希望通過發(fā)放牌照來聚集產(chǎn)業(yè)資源。
哪些城市能率先用上5G?
自從去年年底工信部批復(fù)了5G試驗(yàn)頻率的使用許可后,國內(nèi)三大基礎(chǔ)電信運(yùn)營商就開始在5G建設(shè)上狠下功夫。

據(jù)了解,中國聯(lián)通已在40個(gè)城市開始建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò),特別是在北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州、雄安七座城市部署5G城區(qū)連續(xù)覆蓋。
中國移動(dòng)方面,啟動(dòng)了17個(gè)城市的5G規(guī)模試驗(yàn),包括在杭州、上海、廣州、蘇州、武漢5個(gè)城市開展規(guī)模試驗(yàn),以及在北京、成都、深圳等12個(gè)城市的開展應(yīng)用示范。
中國電信也表示,已經(jīng)在北京等8個(gè)城市展開5G試驗(yàn)。
除運(yùn)營商以外,廣電系統(tǒng)也拿到了寶貴的5G牌照,參與5G。
需要換手機(jī)嗎?
想用5G網(wǎng)絡(luò),肯定需要換5G手機(jī),這毋庸置疑。好在一批5G終端馬上就能和用戶見面,如華為Mate 20 X 5G版、三星 S10 5G版、小米Mix 3 5G 版、OPPO Reno 5G版、vivo NEX 5G版、中興天機(jī)AXON 10等。
不過,目前這些手機(jī)售價(jià)不菲,上萬元基本是“標(biāo)配”。
獨(dú)立電信分析師付亮建議用戶,別著急上手,可常去運(yùn)營商營業(yè)廳了解進(jìn)展,明年3月后,5G手機(jī)售價(jià)約6千元;明年四季度,售價(jià)約2千元,且具備現(xiàn)在萬元手機(jī)大部分性能。
好消息是,和3G過渡到4G時(shí)用戶需換卡不同,據(jù)三大運(yùn)營商此前公布的消息,用戶不換卡、不換號(hào)就可體驗(yàn)5G高速上網(wǎng)以及語音業(yè)務(wù),省了很多麻煩。

4G手機(jī)會(huì)被淘汰嗎?
“我剛買了新手機(jī),你現(xiàn)在給我說這個(gè)?!辈糠志W(wǎng)友有疑問,“這是否意味著我的4G手機(jī)要淘汰了?”
其實(shí)說不上淘汰,就好比現(xiàn)在4G時(shí)代依然有大量的2G用戶一樣,他們還在使用2G手機(jī)。
所以不著急體驗(yàn)5G網(wǎng)絡(luò)的用戶可繼續(xù)使用目前的4G手機(jī),三大運(yùn)營商依然可以提供很好的4G網(wǎng)絡(luò)支持。而且,目前4G網(wǎng)絡(luò)速度也很快,在5G高清視頻等應(yīng)用沒有普及的情況下,4G網(wǎng)絡(luò)也可滿足用戶的日常需求。
5G資費(fèi)貴不貴?
2013年,4G剛面世時(shí),網(wǎng)友就有“一夜不關(guān)4G,房子歸電信運(yùn)營商”的段子。那5G來臨,流量資費(fèi)會(huì)不會(huì)很貴?
通信行業(yè)專家項(xiàng)立剛接受采訪時(shí)稱,流量價(jià)格是按照基站技術(shù)水平衡量的,隨著技術(shù)的進(jìn)步,“在5G的時(shí)候,1G流量價(jià)格可能就是1塊錢或者是5毛錢?!?/p>
需要注意的是,4G時(shí)代,用戶使用流量從MB到了GB時(shí)代,那么5G時(shí)代,用戶使用流量也會(huì)越來越多,具體花費(fèi)多少,還要看用戶使用流量情況和運(yùn)營商套餐定價(jià),但一個(gè)趨勢(shì)是,流量單價(jià)會(huì)越來越便宜。
5G帶來的商機(jī),錢怎么賺?
關(guān)于5G時(shí)代的商業(yè)模式,中國移動(dòng)通信研究院產(chǎn)業(yè)與業(yè)務(wù)合作部總經(jīng)理?xiàng)罟夤蠢樟诉@樣一幅圖景。
第一是傳統(tǒng)的to C 模式,即買流量上網(wǎng)。這個(gè)4G時(shí)代的商業(yè)模式肯定不會(huì)消失。
第二類就是to B 模式,用5G技術(shù)為能源、醫(yī)療、教育等行業(yè)提供定制化服務(wù)。比如為能源行業(yè)的信息傳輸和信息采集提供一個(gè)專屬連接,這是一種定制化服務(wù),信息傳輸和采集的質(zhì)量安全都能得到保證。
這可能會(huì)采用一種全新的商業(yè)模式,不是按流量收費(fèi),而是按照服務(wù)的價(jià)值收費(fèi),例如開通一次定制服務(wù)收多少錢,調(diào)用一次定制服務(wù)能力收多少錢。
第三類是to B 加to C ,比如說網(wǎng)聯(lián)無人機(jī),5G賦能民用無人機(jī)行業(yè),形成5G網(wǎng)絡(luò)無人機(jī)服務(wù)和產(chǎn)品,最終為廣大個(gè)人用戶提供服務(wù)。例如,物流行業(yè)中用到的網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)、無人駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療等。
5G,快來!
(來源:央視新聞、新華網(wǎng)思客、中國新聞網(wǎng)、人民郵電報(bào)等)